Notre bureau contrôle tous les jours via Internet et les satellites, les informations utiles et les
prévisions météorologiques à Madagascar et à Nosy Be.
Nous avons, avec un décalage de trois heures, les images Météosat et Inmarsat de
l’Océan Indien, la direction des vents, les marées et la situation cyclonique tropicale.
Les bateaux que nous utilisons sont assurés, avec permis de navigation et
autorisation de transport des passagers.
Il sont tous équipés de gilets de sauvetage, trousse de premiers secours, téléphone mobile, instruments de
signalisation à distance et sont aux normes internationales.

A partir de cette année nous réalisons un nouveau projet de sécurité et de sauvetage en mer.
Nous avons en fact établie un accord de collaboration avec un hydravion ULM de
dernière génération (SKY RANGER), qui peut travailler comme instrument de contrôle et
de surveillance de nos embarcations en mer pour la sécurité des passagers.
En cas de problème en mer, il peut décoller rapidement et transporter un médecin pour
les premiers secours du malade ou récupérer un passager pour le transporter à terre.

Auprès de nos sièges nous tenons constamment des cours de formation.
Entre les mois d’octobre et décembre 2004, nous avons tenus avec cadence quotidienne, les premiers cours de
secourisme en terre et en mer avec la participation de tout le staff de
Kokòa (guides touristiques, promoteurs, marins, cusiniers, etc.).

Les thèmes principaux développés ont été, la première assistance au malade, la
ranimation, les traumatismes, les blessures, les intoxications, les empoisonements dû aux
animaux et plantes urticantes, les coups de soleil et de chaleur et tout ce qui est utile aux
sorties en mer et à pouvoir assister correctement nos clients.
Les séances ont été tenue par le docteur David Rousset, médecin interne des l’Hôpitaux de Lyon en France.

Nous continuons dans le futur à préparer et former notre personnel afin de garantir aux clients de
Kokòa, un maximum de sécurité autour de nos prestations.

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