Notre bureau contrôle tous
les jours via Internet et les satellites, les informations utiles et
les
prévisions météorologiques à Madagascar et à Nosy
Be.
Nous avons, avec un décalage de trois heures, les images
Météosat et Inmarsat de
l’Océan Indien, la direction des vents, les marées
et la situation cyclonique tropicale.
Les bateaux que nous utilisons sont assurés, avec permis de navigation
et
autorisation de transport des passagers.
Il sont tous équipés de gilets de sauvetage, trousse de
premiers secours, téléphone mobile, instruments de
signalisation à distance et sont aux normes internationales.
A partir de cette année
nous réalisons un nouveau projet
de sécurité et de sauvetage en mer.
Nous avons en fact établie un accord de collaboration avec un
hydravion ULM de
dernière génération (SKY RANGER), qui peut travailler
comme instrument de contrôle et
de surveillance de nos embarcations en mer pour la sécurité des
passagers.
En cas de problème en mer, il peut décoller
rapidement et transporter un médecin pour
les premiers secours du malade ou récupérer un passager
pour le transporter à terre.
Auprès de nos sièges
nous tenons constamment des cours de formation.
Entre les mois d’octobre et décembre 2004, nous avons tenus
avec cadence quotidienne, les premiers cours de
secourisme en terre et en mer avec la participation de tout
le staff de
Kokòa (guides touristiques, promoteurs, marins, cusiniers, etc.).
Les thèmes principaux
développés ont été, la première
assistance au malade, la
ranimation, les traumatismes, les blessures, les intoxications, les empoisonements
dû aux
animaux et plantes urticantes, les coups de soleil et de chaleur
et tout ce qui est utile aux
sorties en mer et à pouvoir assister correctement nos clients.
Les séances ont été tenue par le docteur David
Rousset, médecin interne des l’Hôpitaux de Lyon en
France.
Nous continuons dans le
futur à préparer
et former notre personnel afin de garantir aux clients de
Kokòa, un maximum de sécurité autour de nos prestations.


